MUSA 2.2CC едноцилиндров дизелов двигател Модел комплект с метален извънбордов пилон за 1-1.3M RC корабни лодки - тип метанол

modname=ckeditor

MUSA 2.2CC едноцилиндров дизелов двигател модел с метален извънбордов пилон за 1-1.3M RC кораби лодки - метанол версия

Метален извънбордов пилон: Изцяло метално производство с ЦПУ с предавка напред, неутрална предавка, задна предавка и автоматичен съединител.

Параметри на продукта:

Метод на стартиране: ръчно стартиране / стартиране

на електрическа бормашина Размер продукта: 150 * 120 * 120mm

Метод на запалване: CDI импулсно запалване

Тегло на продукта: мед 780g / алуминий 520g

Тип запалителна свещ: 1/4-32 резба ME8 запалителна свещ

Метод на смазване: смазване със

смесено масло Форма на продукта: RTR версия на готовия продукт

Работен обем: 2.2cc

Тип гориво: 92 # или повече бензин, или керосин (при използване на метанол се препоръчва да се замени със специална горелка OS F)

Диаметър на цилиндъра: 14.8mm

Ход: 12.8mm Тип масло: 2T масло

Скорост: 1500-12000rpm

Стартова мощност: батерия/14500 часовникова батерия * 2 (според изискванията на CDI)

Метод на охлаждане: изпарително водно охлаждане

Спецификация на изхода на ремъчната шайба: използваем диаметър на проводника от 2-2,2 мм О-пръстен

Неща, които трябва да подготвите преди стартиране на двигателя:

л) Метанолово гориво

2) Електрическа бормашина

3) Двутактово специално моторно масло

4) Малка отвертка, 1.3mm / 1.5mm / 2.0mm шестоъгълен гаечен ключ

5) Батерия (No 5 батерия или 14500 литиева батерия, предмет на изискванията за захранване на CDI, а марката RCEXL може да се използва и за CDI (пакет с високо напрежение))

Стартирайте двигателя:

1) Донесете необходимите си елементи, добавете 80% вода към резервоара за вода на двигателя и добавете 60% смесено гориво към резервоара за гориво (съотношение на маслото на бензиновия двигател 3: 1 в периода на прекъсване, 4: 1 след взлом).

2) Свалете капака на всмукателния колектор и блокирайте порта на карбуратора с пръст, като завъртите маховика обратно на часовниковата стрелка с другата ръка, за да позволите на горивото да влезе в карбуратора.

3) След това отворете карбуратора до 40% -50% и CDI ще бъде включен. Използвайте електрическа бормашина, за да затегнете стартовия прът и го поставете в централния отвор на маховика, за да започнете обратно на часовниковата стрелка.

Предпазни мерки:

1) Контактната повърхност между горния прът в предния страничен капак и стеблото на клапана трябва да бъде оставена на разстояние от 0,1-0,15 мм.

2) Двигателят не трябва да прегрява при стартиране, затова не забравяйте да добавите охлаждаща вода към резервоара за вода и да поддържате определено количество вода преди работа.

3) Дългите периоди на работа с постно гориво също могат да причинят прегряване на двигателя, което затруднява рестартирането на двигателя след прегряване. Изчакайте, докато температурата спадне, преди да започнете.

sku - d3662